Volkswagen presenteert de ID. EVERY1, een nieuw elektrisch instapmodel dat mobiliteit toegankelijk maakt met een vanafprijs van ongeveer 20.000 euro. Dit compacte model, ontworpen voor de Europese markt, biedt een mix van slimme technologie, praktische functionaliteit en betaalbare elektrische aandrijving. De productieversie wordt in 2027 gelanceerd en maakt deel uit van Volkswagens Electric Urban Car Family.
Interieur: Compact, slim en functioneel
De ID. EVERY1 biedt ruimte aan vier personen en beschikt over een bagageruimte van 305 liter. Binnenin wordt gebruikgemaakt van digitale innovaties, inclusief een krachtige softwarearchitectuur die over-the-air updates ondersteunt. Volkswagen richt zich met deze auto op zowel particuliere als zakelijke gebruikers, zoals bezorg- en zorgdiensten.
Exterieur: Herkenbaar Volkswagen-design
Het exterieurontwerp van de ID. EVERY1 volgt de nieuwe designtaal van Volkswagen en combineert een sportieve uitstraling met een vriendelijk en toegankelijk karakter. Dynamische koplampen en een speelse achterzijde geven de auto een unieke identiteit. Met een lengte van 3.880 mm positioneert hij zich tussen de vroegere up! en de ID. 2all.
Motorisatie en prestaties: Efficiënt en stadsgericht
De ID. EVERY1 wordt aangedreven door een 70 kW (95 pk) elektromotor en heeft een topsnelheid van 130 km/u. Het modulaire MEB-platform met voorwielaandrijving zorgt voor een ruim interieur en efficiënte energieverdeling. Het rijbereik bedraagt minstens 250 km, waardoor de auto ideaal is voor stadsgebruik en korte ritten.
Veiligheid en technologie: Innovatief en toekomstgericht
De ID. EVERY1 is het eerste Volkswagen-model met een volledig nieuwe softwarearchitectuur, wat betekent dat de auto voortdurend kan worden geüpdatet en uitgebreid met nieuwe functies. Dit maakt het mogelijk om de auto jarenlang up-to-date te houden en aan te passen aan de wensen van de bestuurder.
Met de ID. EVERY1 zet Volkswagen een belangrijke stap in de democratisering van elektrische mobiliteit. Dit model biedt een betaalbare en praktische oplossing voor stedelijke mobiliteit en maakt elektrisch rijden toegankelijk voor een breed publiek. De productieversie wordt in 2027 verwacht, als onderdeel van Volkswagens ambitieuze elektrificatieplannen.
