Volkswagen pakt groots uit in Shanghai met ID. AURA, ID. ERA en ID. EVO
Drie futuristische conceptwagens geven het startschot van een nieuw hoofdstuk voor VW in China: elektrisch, AI-gestuurd en boordevol tech.
Elektrische dromen worden werkelijkheid
Tijdens het autosalon van Shanghai 2025 liet Volkswagen zijn spierballen rollen met de presentatie van drie veelbelovende conceptauto’s: de ID. AURA, ID. ERA en ID. EVO. Elk model belichaamt de nieuwe strategie “In China, voor China” en mikt op een specifieke doelgroep binnen de Chinese markt. En geloof ons: dit zijn geen dertien-in-een-dozijn EV’s. Het zijn rijdende techhub’s met een vleugje sciencefiction.
ID. ERA: Voor wie geen compromissen wil
Met de ID. ERA mikken Volkswagen en joint-venturepartner SAIC op gezinnen die ruimte, luxe en bereik belangrijk vinden. Deze full-size SUV met drie zitrijen is uitgerust met een range extender, wat hem een theoretisch rijbereik van meer dan 1.000 km geeft. Denk: een stille glijvlucht over de snelweg terwijl je kinderen achterin hun schermpjes bedienen met AI-gestuurde commando’s. De vibes? Relaxed, efficiënt, en vooral: zorgeloos reizen zonder laadstress.
ID. EVO: Voor de digital native met stijl
De ID. EVO, ontwikkeld met Volkswagen Anhui, mikt op de jonge, lifestyle-georiënteerde chauffeur. Gebouwd op een geavanceerd 800V-platform, accelereert hij niet alleen snel, maar update hij zichzelf even snel dankzij de zonale elektronica-architectuur. Over-the-air updates, connected functies en een scherpe, futuristische look maken dit het speeltje voor wie met z’n auto wil pronken op sociale media én in het straatbeeld. De vibe? Jong, trendy en altijd online.
ID. AURA: Slim, compact en hypermodern
De ID. AURA van FAW-Volkswagen richt zich op het prijsgevoelige A-segment. Hij is compact maar zit bomvol slimme technologie. Een AI-humanoïde assistent bedient niet alleen je muziek en navigatie, maar begrijpt je ook op een quasi-menselijke manier. De smartphone-achtige gebruikersinterface in de middenconsole maakt het helemaal af. De rijervaring? Vlot, intuïtief en met een vleugje magie, alsof je met je auto een gesprek voert.
AI en automatisering: Level 2++ in zicht
Alle drie de conceptwagens zijn uitgerust met een AI-ondersteund systeem voor sterk geautomatiseerd rijden, richting niveau 2++. Concreet betekent dit dat de wagen inhaalmanoeuvres, keren en invoegen autonoom aankan – met de bestuurder als controlepost. Het is alsof de auto denkt: “Relax jij maar, ik regel het wel.”
