De BMW Group zet een nieuwe stap in duurzame productie met de introductie van waterstofvoertuigen in de intralogistiek. Vanaf 2026 zullen vorkheftrucks en sleeptreinen op waterstof onderdelen leveren aan alle productiezones in de fabriek van Regensburg, met volledige implementatie tegen 2030.
Waterstof in de logistiek
De omschakeling naar waterstofvoertuigen optimaliseert logistieke processen en vergroot de flexibiliteit van de energievoorziening.
- Voordelen van waterstof: Snelle tanktijden en compacte vulstations direct in productiegebieden.
- Infrastructuur: Een netwerk van zes waterstofvulstations en een twee kilometer lange pijpleiding wordt geïnstalleerd. Jaarlijks waterstofverbruik: circa 150 ton.
De huidige elektrische vloot vereist frequente en tijdrovende batterijwissels. Waterstof verlaagt de downtime en bespaart waardevolle ruimte, aldus Katharina Radtke, projectleider bij BMW Group Plant Regensburg.
Stapsgewijze transitie
De fabriek in Regensburg, die dagelijks tot 1.400 BMW X1- en X2-modellen produceert, zal de overstap geleidelijk realiseren. De logistieke vloot, bestaande uit 230 voertuigen, wordt tegen 2030 volledig vervangen door waterstofmodellen.
Duurzaamheid en innovatie
Volgens Armin Ebner, hoofd van BMW Group Plant Regensburg, sluit deze transitie naadloos aan bij de visie van de BMW iFACTORY, waarbij technologie en duurzaamheid centraal staan:
“De overstap naar waterstof brengt ons dichter bij een toekomstbestendige en flexibele productie.”
Met deze ontwikkeling versterkt BMW zijn positie als innovator in duurzame productie en energiegebruik.
