Getest: Kia EV3, een veelzijdige EV met slimme V2L-technologie

Met de nieuwe EV3 positioneert Kia zich als een serieuze speler in het compacte crossover-segment. Met een indrukwekkende actieradius, veelzijdige technologieën en het innovatieve Vehicle-to-Load (V2L)-systeem, maakt deze elektrische gezinswagen de overstap naar elektrisch rijden aantrekkelijker dan ooit.

Foto: Ilse Bauwens

Design en interieur: een compacte EV9

De Kia EV3 neemt het beste van de EV-familie over, inclusief de robuuste stijl van de grotere EV9. Strakke lijnen, geometrische vormen en contrasterende accenten zorgen voor een moderne uitstraling. Binnenin vindt men een minimalistisch dashboard met drie schermen: een 12,3-inch digitaal instrumentenpaneel, een infotainmentscherm en een 5,3-inch display voor klimaatregeling.

De gebruikte materialen zijn duurzaam en grotendeels gerecycleerd, maar sommige harde kunststoffen verraden de kostenbesparingen. Toch biedt het interieur veel ruimte en comfort, zelfs voor langere passagiers. De koffer van 460 liter is uitbreidbaar tot 1.251 liter met de achterbank neergeklapt, en de handige frunk voegt 25 liter extra opbergruimte toe.

Technologie en batterij: klaar voor de toekomst

De EV3 biedt twee batterijopties: een 58,3 kWh Standard Range met een actieradius van 436 km en een 81,4 kWh Long Range die tot 605 km ver komt. Dankzij Kia’s Vehicle-to-Load-technologie kan de EV3 niet alleen elektrische apparaten voeden, maar ook stroom terugleveren aan een woning of het elektriciteitsnet. Hiermee wordt de EV3 meer dan een auto: het is een mobiele batterij die klaarstaat voor slimme energietoepassingen.

Snelladen gebeurt met een DC-lader van maximaal 128 kW, waarmee de batterij in 30 minuten tot 80% kan worden opgeladen. De interne lader van 11 kW is efficiënt, en een optionele AC-lader van 22 kW maakt thuisladen nog flexibeler.

Rijgedrag en comfort

Met zijn enkele elektromotor van 204 pk en 283 Nm koppel biedt de EV3 een soepele rijervaring. In de Long Range-configuratie accelereert hij van 0 naar 100 km/u in 7,7 seconden. De rijdynamiek is gericht op comfort, dankzij frequentieselectieve dempers die oneffenheden moeiteloos opvangen. De uitstekende geluidsisolatie en de comfortabele stoelen maken lange ritten aangenaam.

Een noemenswaardige innovatie is de geavanceerde i-Pedal-functie, waarmee regeneratief remmen intuïtief en efficiënt werkt. One-pedal-driving, zelfs achteruit, voegt een praktische dimensie toe aan het rijden in de stad.

Conclusie: een veelzijdige gezinswagen

De Kia EV3 combineert ruimte, comfort en slimme technologie in een aantrekkelijk pakket. Met de concurrerende prijs en het innovatieve V2L-systeem biedt deze crossover veel meer dan alleen mobiliteit. De EV3 is klaar om gezinnen te overtuigen om de overstap naar elektrisch rijden te maken.

V2 wat?

De termen V2L, V2H, V2G en Plug & Charge zijn allemaal gerelateerd aan elektrische voertuigen (EV’s) en de manier waarop deze interageren met het stroomnetwerk en laadstations. Hier is een uitleg van elk:

V2L (Vehicle-to-Load): Deze technologie stelt een elektrisch voertuig in staat om als mobiele energiebron te functioneren. Het voertuig kan elektriciteit leveren aan externe apparaten, zoals laptops, mobiele telefoons, of zelfs huishoudelijke apparaten. Dit is handig voor bijvoorbeeld kamperen of bij stroomuitval thuis.
V2H (Vehicle-to-Home): Bij V2H kan de energie die in de accu van een elektrisch voertuig is opgeslagen, worden gebruikt om een huis van stroom te voorzien. Dit kan nuttig zijn tijdens piekbelasting op het elektriciteitsnet of tijdens stroomuitval. Het voertuig fungeert in feite als een back-up batterij voor het huis.
V2G (Vehicle-to-Grid): Vehicle-to-Grid gaat nog een stap verder dan V2H door het mogelijk te maken dat elektrische voertuigen energie terug leveren aan het stroomnet. Dit kan helpen bij het stabiliseren van het net tijdens piektijden of wanneer er een tekort aan energie is. V2G vereist een slimme verbinding met het elektriciteitsnet en een beheersysteem dat de flow van elektriciteit kan reguleren.
Plug & Charge: Deze term verwijst naar de mogelijkheid van elektrische voertuigen om automatisch te beginnen met laden zodra ze op een compatibel laadstation worden aangesloten, zonder dat de bestuurder extra stappen hoeft te ondernemen, zoals het scannen van een kaart of het gebruiken van een mobiele app. Plug & Charge is mogelijk door geavanceerde communicatietechnologieën die de identiteit van het voertuig en de eigenaar verifiëren en de betaling automatisch afhandelen.

Deze technologieën maken deel uit van een groter ecosysteem dat gericht is op het efficiënter en duurzamer maken van het gebruik van elektrische voertuigen, zowel voor individuele consumenten als voor het bredere energienetwerk.