De Renault 5 Turbo 3E is een moderne, elektrische herinterpretatie van de iconische Renault 5 Turbo en Turbo 2 uit de jaren 80. Met een innovatief platform, wielmotoren die samen 540 pk leveren en een brutale uitstraling, belichaamt deze mini-supercar de geest van het verleden met de technologie van de toekomst. De elektrische aandrijving zorgt voor adembenemende prestaties en een ongeëvenaarde rijervaring.
Foto: Renault
Een nieuwe dimensie voor een legende
Renault heeft een rijke geschiedenis in het creëren van compacte, sportieve modellen met een race-DNA, en de Renault 5 Turbo was daar in de jaren 80 een perfect voorbeeld van. Dit model, geboren voor rally’s en geliefd door autoliefhebbers, drukte zijn stempel op de motorsportwereld en groeide uit tot een waar icoon.
Vandaag brengt Renault deze legende terug tot leven in een futuristisch jasje. De Renault 5 Turbo 3E is een 100% elektrisch model dat de spirit van de originele R5 Turbo behoudt, maar met innovatieve technologieën en een elektrisch aandrijfsysteem. Renault ontwikkelde deze auto samen met Alpine en andere technologiepartners, wat resulteerde in een model dat de rijprestaties van een supercar combineert met de compacte wendbaarheid van een hot hatch.
Met een lengte van slechts 4,08 meter en een breedte van 2,03 meter heeft de Renault 5 Turbo 3E een opvallende stance. De wielbasis van 2,57 meter en de agressieve aerodynamische vormen zorgen voor een unieke balans tussen stabiliteit en dynamiek. Renault introduceert hiermee niet alleen een hommage aan een legende, maar creëert ook een geheel nieuw segment: dat van de mini-supercars.
Renault 5 Turbo 3E zal gelimiteerd zijn tot 1.980 exemplaren, een knipoog naar het introductiejaar van de originele Renault 5 Turbo. De eerste reserveringen openen binnenkort, terwijl de eerste leveringen in 2027 worden verwacht.
Exterieur: een brutaal, aerodynamisch ontwerp
De Renault 5 Turbo 3E straalt pure sportiviteit uit en heeft een gedurfd ontwerp dat een eerbetoon is aan zijn voorgangers. De brede wielkasten, enorme luchtinlaten en robuuste diffuser geven hem een extreem agressieve look, terwijl de scherpe lijnen en aerodynamische details bijdragen aan optimale prestaties.
- Voorkant: De vierkante led-koplampen zijn een knipoog naar de originele R5 Turbo, terwijl een brede splitter en grote luchtinlaten zorgen voor maximale aerodynamische efficiëntie en neerwaartse druk. De motorkap bevat een extra luchtuitlaat voor een betere luchtgeleiding.
- Zijkant: De extreem verbrede spatborden herbergen grote 20-inch wielen, terwijl aerodynamische vinnen en luchtkanalen bijdragen aan een optimale luchtstroom.
- Achterkant: De gigantische spoiler en massieve diffuser maximaliseren de stabiliteit bij hoge snelheden en verbeteren de aerodynamische balans. Vierkante led-achterlichten en een lichtstrip die over de gehele breedte loopt, versterken het futuristische karakter van de auto.
De Renault 5 Turbo 3E is verkrijgbaar in verschillende kleurstellingen, waaronder klassieke rallykleuren zoals Tour de Corse 1982 en op maat gemaakte wraps die naar wens kunnen worden aangepast.
Interieur: een cockpit gebouwd voor prestatie en connectiviteit
Binnenin is de Renault 5 Turbo 3E volledig gericht op de bestuurder. De sportieve cockpit combineert race-technologie met moderne connectiviteit en een premium afwerking.
- Kuipstoelen met zespuntsgordels zorgen voor maximale ondersteuning tijdens intensief rijgedrag.
- Hoogwaardige materialen zoals carbon en Alcantara verminderen het gewicht en verhogen de sportieve uitstraling.
- Een digitale cockpit met OpenR-schermen van 10,1″ en 10,25″ biedt alle rij-informatie en navigatie in een gestroomlijnde interface.
- Een rally-geïnspireerde verticale handrem verbetert de driftcapaciteiten van de auto.
Dankzij de integratie van Google-diensten zoals Google Maps en Google Assistant is de Renault 5 Turbo 3E volledig geconnecteerd. De MULTI-SENSE-rijmodi bieden vier instellingen: Regular, Snow, Sport en Race, waarbij de laatste maximale prestaties en driftmogelijkheden ontketent.
Prestaties: brute elektrische kracht
Onder de extreme styling van de Renault 5 Turbo 3E schuilt een hoogtechnologische elektrische aandrijving. De auto is uitgerust met twee elektromotoren die zich in de achterwielen bevinden. Dit zorgt voor:
- Vermogen: 540 pk (2x 200 kW)
- Koppel: 4.800 Nm
- Acceleratie: 0-100 km/u in minder dan 3,5 seconden
- Topsnelheid: 270 km/u (op circuit)
De 70 kWh lithium-ion batterij biedt een rijbereik van meer dan 400 km (WLTP) en is ontworpen voor extreme prestaties. Dankzij de 800V-architectuur kan de batterij ultrasnel worden opgeladen:
- DC 350 kW snelladen: 15-80% in slechts 15 minuten
- AC 11 kW thuisladen: 0-100% in 8 uur
Dankzij de individueel aanstuurbare wielmotoren kan de Renault 5 Turbo 3E unieke dynamische capaciteiten bieden, zoals geavanceerde driftmodus en precieze koppelverdeling voor maximale grip.
Unieke personalisatie-opties
Renault biedt een breed scala aan personalisatie-opties voor zowel het exterieur als het interieur. Klanten kunnen:
- Kleurenschema’s en wraps kiezen, geïnspireerd op klassieke Renault 5 Turbo rallymodellen.
- Unieke interieurafwerkingen samenstellen, inclusief materialen en stikselkleuren.
- Een genummerd model krijgen en zelf het nummer kiezen.
Technische specificaties
- Afmetingen en gewichten:
- Lengte: 4,08 m
- Breedte: 2,03 m
- Hoogte: 1,38 m
- Wielbasis: 2,57 m
- Gewicht: 1.450 kg
- Aandrijflijn & batterij:
- Twee wielnaafmotoren (2x 200 kW)
- Vermogen: 540 pk
- Koppel: 4.800 Nm
- Batterijcapaciteit: 70 kWh
- Rijbereik: > 400 km (WLTP)
- Opladen:
- AC 11 kW (0-100% in 8 uur)
- DC 350 kW (15-80% in 15 min.)
- Prestaties:
- 0-100 km/u: < 3,5 sec.
- Topsnelheid: 270 km/u (op circuit)
