De nieuwe Toyota Land Cruiser blijft trouw aan zijn erfenis als robuuste terreinwagen, terwijl hij moderne technologie en comfort toevoegt. Met een compleet nieuw body-on-frame-GA-F-platform, verbeterde off-road capaciteiten, een strakker design en toekomstige hybride aandrijving, versterkt Toyota zijn iconische status in het segment van terreinwagens.
Foto: Toyota
Vertrouwde kracht met moderne innovaties
De Land Cruiser, oorspronkelijk geïntroduceerd in 1951, staat bekend om zijn betrouwbaarheid en robuustheid onder de zwaarste omstandigheden. Het nieuwe model combineert deze kwaliteiten met:
- 2.8-liter turbodieselmotor: Levert 205 pk en 500 Nm koppel, gekoppeld aan een nieuwe achttrapsautomaat.
- Mild hybride aandrijving (2025): Een 48-volt systeem verbetert prestaties en efficiëntie.
- Elektrische stuurbekrachtiging: Voor preciezer stuurgedrag en minder vermoeidheid.
- Stabiliser Disconnect Mechanism (SDM): Verhoogt terreinprestaties door de stabilisatorstang te ontkoppelen.
Ontwerp: traditie ontmoet moderniteit
Het exterieur verwijst naar klassieke modellen zoals de Land Cruiser 40- en 70-series, met een boxy silhouet, hoge koplampen en kenmerkende trapeziumvormige wielkasten. De cabine biedt hoogwaardige materialen, een 12,3-inch digitaal instrumentenpaneel, ergonomische bediening en royale ruimte, zowel voor inzittenden als bagage.
Uitstekende prestaties on- en off-road
Het nieuwe GA-F-platform verhoogt de stijfheid met 30%, wat zorgt voor verbeterde respons en rijgedrag. Multi-Terrain Select en Crawl Control maken rijden op diverse ondergronden eenvoudiger en veiliger, terwijl de Land Cruiser lasten tot 3.500 kg kan trekken.
Land Cruiser First Edition
Deze gelimiteerde uitvoering biedt exclusieve details zoals ronde koplampen, bi-tone lak en een premium JBL-audiosysteem. Het model bevat alle luxe en terreinfuncties van de VX-L-uitvoering, met extra nadruk op comfort en stijl.
